Дрэг-рэйсинг (спортивное дорожное соревнование) - линейная гонка с максимальным ускорением; старт с места, финиш с хода.

Экипажи
Экипаж автомобиля в дрэг-рэйсинге состоит из одного человека.
Водитель должен быть пристегнут ремнями безопасности.
Возможное количество участников в каждом классе (при проведении турнира): 4; 8; 16.

Трасса дрэг-рэйсинга.
Дорожное покрытие на всем протяжении трассы должно иметь одинаковый характер (только плотный асфальт или бетон для гоночной трассы и основной зоны торможения).
Длина зоны соревнований: складывается из трассы, предстартовой зоны, зоны торможения.
Трасса: 1/2 или 1/4 или 1/8 мили (804,5 или 402,3 метра или 201,1 соответственно).
Рекомендованная зона торможения:
1/2 мили – 400 метров, 1/4мили – 300метров, 1/8мили – 200 метров.

Зрители, свободные от гонки водители, механики, тренеры, представители и другой персонал должны находиться в безопасных местах, определенных Организатором. Автомобили участников находятся в зоне за стартовой линией.

Старт. Движение по трассе.
Стартовая команда подается с помощью стартового флага или стартовых огней.
Очередной старт разрешен только после возвращения стартовавших автомобилей в зону для участников.
Автомобили стартуют попарно согласно делению на классы и месту в стартовой решетке, присвоенному во время Административных проверок путем жеребьевки.

Старт «с места», при работающем двигателе. Все автомобили должны заводиться, занимать положение на старте и начинать движение без посторонней помощи. Двигатель автомобиля перед стартом включен. Запуск и занимание положения на старте путем толкания автомобиля запрещены. На старте автомобиль участника до момента подачи стартовой команды должен быть неподвижен.
Запрещается использовать любые механические или электронные устройства, помогающие водителю определить положение автомобиля при старте. Определение положения автомобиля должно осуществляться водителем исключительно визуально при помощи Судей линии старта.
Фальстарт. За первый фальстарт выносится замечание. Повторный фальстарт пенализируется исключением.
При движении по трассе запрещается пересекать боковые границы трассы.
Финиш проводится «с хода». После пересечения линии финиша водители обязаны начать интенсивное торможение без изменения траектории движения до полной остановки, после чего возвратиться в зону для участников. Победитель движется с включенным аварийным сигналом.
Любой водитель, опоздавший более чем на 15 минут, может быть не допущен к старту.

Победители определяются по олимпийской системе (на выбывание) или хронометражем в каждом классе в индивидуальном или командном зачетах. Очередность старта (номер заезда и соперник) определяются путем жеребьевки.

Уже несколько лет в России существуют "Уличные гонки". Соревнование представляет собой гонку по прямой с максимальным ускорением; старт с места, финиш схода. В каждом заезде принимают участие два автомобиля (мотоцикла). Победитель определяется по олимпийской системе (на выбывание). За рубежом эти мероприятия (Дрэг Рэйсинг) чрезвычайно популярны и имеют статус международных соревнований. До недавних пор эти Гонки были полулегальными и чрезвычайно скандальными. Мероприятия проводились ночью на пустынных дорогах, нередки были конфликты с ГИБДД.
2002 год был ознаменован проведением по всей России ряда показательных мероприятий, не имевших спортивного статуса. Соревнования моментально собрали аудиторию от 1,5 до 15 тысяч зрителей. На сегодняшний день только в Москве более 20 тысяч последователей данного вида спорта.
Все эти события послужили толчком к созданию в 2002 году Российской Федерации Дрэг Рэйсинга (РФДР), объединившей организаторов и энтузиастов этого вида спорта из разных регионов страны и ближнего зарубежья.