Специалистам немецкого ателье Lorinser, специализирующегося на автомобилях Mercedes, еще не встречались такие автомобильные крылья, которые они сочли бы достаточно привлекательными. Поэтому там всегда стараются добавить в них столько воздухозаборников, сколько вообще возможно. Правда, иногда это получается не очень здорово.

Как бы то ни было, в Lorinser уже рассматривают два альтернативных варианта дизайна нового мерина. Первый, и вероятно самый противоречивый, называется Carbon Fiber, его особенностями являются неокрашенный карбоновый капот, фирменный логотип Lorinser вместо трехлучевой звезды на радиаторной решетке, а также множество карбоновых элементов по всему кузову.

Второй, менее броский вариант, на наш взгляд находится ближе к реальности. Его отличают выполненные в фирменном стиле вентиляционные отверстия, а также шесть гигантских "бровей" в духе оригинального 300 SL, гирляндами рассыпанных по машине. Заметны и передние фары от Lorinser, которые кажутся симпатчинее фар стокового SLS.