Pontiac GTO - легендарный muscle-кар. И пусть он далеко не всегда был самым быстрым, стремление уместить максимально большой двигатель в минимально возможный кузов позволило ему в начале семидесятых годов стать мгновенным хитом продаж, а заодно и предметом обожания.

Изрядную порцию своего успеха GTO получил благодаря Джиму Уэнджерсу, работавшему директором по маркетингу Pontiac в то время, когда первый GTO увидел свет. Было это еще в 1964 году. Поэтому не стоит удивляться, что компании Big 3 Performance, задумавшей реинкарнацию Pontiac GTO 1969 года, понадобились имя Уэнджерса и его услуги.

Внешних изменений в машине будет немного – разве что воздухозаборники на капоте станут пошире, да прибавится спойлер-"утиный хвост" в стиле Trans Am. В салоне появится новая панель приборов, сиденья Recaro, аудиосистема и GPS-навигация. Завершат облик уникальное шасси с рядом агрегатов от Corvette и Ford, а также модернизированные колеса Pontiac Rally II.

Под капотом автомобиля разместится 8,3-литровый V8 от Pontiac, соединенный с шестиступенчатой коробкой передач от Dodge Viper. Точные сроки выхода автомобиля и его цена пока не объявлены, однако на данный момент предполагаемая стоимость машины оценивается в 130-140 тысяч долларов.