Компания GeigerCars.de доработала топовый Camaro SS, установив на него турбонагнетатель и уникальную выхлопную систему, в результате чего 6,2-литровый V8 этого автомобиля стал выдавать вместо 432 штатных л.с. полноценные 568 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент также увеличился и составляет теперь пугающие 800 Нм.

Чтобы совладать со всей этой разрушительной силой, muscle-кар от Geiger получил в свое распоряжение 22-дюймовые легкосплавные колеса, а также усовершенствованные тормоза с 380-мм дисками и шестипоршневыми суппортами спереди. Сзади диски имеют диаметр 355 миллиметров, а суппорты – уже четырехпоршневые. Помимо этого, на автомобиль установили комплект коиловеров и регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости.