Компания Mitsubishi объявила в США цены на новую модель Evo MR Touring. Базовая версия обойдется американцам в 40 990 долларов, а за полностью укомплектованный вариант придется отдать около сорока семи тысяч.

За эти деньги покупатель получит почти полностью алюминиевый 291-сильный суперседан с турбированным четырехцилиндровым мотором, подрулевыми переключателями, шестиступенчатой трансмиссией, двухдисковым сцеплением, тормозами Brembo, 18-дюймовыми дисками BBS, резиной Yokohama Advans и системой полного привода S-AWC.

Впрочем, все это есть и в обычном Evo, поэтому основным отличием MR Touring, оправдывающим столь высокую цену, стал увеличившийся уровень комфорта, который ставит автомобиль в один ряд с BMW, Audi и Mercedes. Это своего рода Evo для тех, кто вырос.

В комплект стандартного оснащения Touring входит новы ... Читать дальше »

Pontiac GTO - легендарный muscle-кар. И пусть он далеко не всегда был самым быстрым, стремление уместить максимально большой двигатель в минимально возможный кузов позволило ему в начале семидесятых годов стать мгновенным хитом продаж, а заодно и предметом обожания.

Изрядную порцию своего успеха GTO получил благодаря Джиму Уэнджерсу, работавшему директором по маркетингу Pontiac в то время, когда первый GTO увидел свет. Было это еще в 1964 году. Поэтому не стоит удивляться, что компании Big 3 Performance, задумавшей реинкарнацию Pontiac GTO 1969 года, понадобились имя Уэнджерса и его услуги.

Внешних изменений в машине будет немного – разве что воздухозаборники на капоте станут пошире, да прибавится спойлер-"утиный хвост" в стиле Trans Am. В салоне появится новая панель приборов, сиденья Recaro, аудиосистема и GPS-навигация. Завершат облик уникальное шасси с ... Читать дальше »

Фирма Avus Performance представила новую линейку аксессуаров для улучшения внешнего вида и динамических характеристик Nissan GT-R.

Взяв за основу обычный GT-R Black Edition, специалисты нанесли на него виниловую пленку (€2499), а также добавили коиловеры (€1299), 20-дюймовые колеса (€999) и проставки за 349 евро.

Хотя снаружи автомобиль выглядит достаточно просто, о его двигателе этого сказать нельзя. 3,8-литровый V6 получил модифицированный ECU (€1899) и спортивную выхлопную систему (€998), в результате чего его мощность увеличилась до 580 л.с, а крутящий момент – до 700 Нм.

Специалистам немецкого ателье Lorinser, специализирующегося на автомобилях Mercedes, еще не встречались такие автомобильные крылья, которые они сочли бы достаточно привлекательными. Поэтому там всегда стараются добавить в них столько воздухозаборников, сколько вообще возможно. Правда, иногда это получается не очень здорово.

Как бы то ни было, в Lorinser уже рассматривают два альтернативных варианта дизайна нового мерина. Первый, и вероятно самый противоречивый, называется Carbon Fiber, его особенностями являются неокрашенный карбоновый капот, фирменный логотип Lorinser вместо трехлучевой звезды на радиаторной решетке, а также множество карбоновых элементов по всему кузову.

Второй, менее броский вариант, на наш взгляд находится ближе к реальности. Его отличают выполненные в фирменном стиле вентиляционные отверс ... Читать дальше »